Тесты SKI-NET.RU в Заполярье 2015. Часть 1 - 4FRNT
- Прочитано 5941 раз
Внимание! Лиц с проблемами психического или иного характера просим не читать данный опус, насыщенные райдерским сленгом и прочей хней, во избежание непонимания, рецидивов и оскорбления чуйств...
Тесты SKI-NET.RU в Заполярье.
И снова в солнечном Кировске, на 25-м километре, состоялись традиционные тесты Ски-нет. И снова было много снега. А главное удалось попробовать и свежий снег, и лед, и покрытый коркой фирменный кировский расколбас! Основное, что необходимо сказать о лыжах – в этих строках. Дополнительную информацию будем добавлять, в том числе и по запросам, вопросам и подколкам. Итак.
4FRNT
Возможно самый «райдерский» бренд среди всех! Во всех смыслах. Потрясающая линейка лыж для продвинутых райдеров, без попсятины, разработанная ребятами вроде… Вы не знаете, не смотрели All.I.Can? Так посмотрите: youtu.be/b1zc2Mwz_bg (это трейлер...). И зайдите по ссылке: 4frnt.com/blogs/team
Ударные модели, вроде Kye 120 и Renegade в тестах задействованы не были, но отзывы о них вы обязательно прочитаете.
HOJI 179
Промодель Эрика Хьорлейфсона (Йорлейфсона) - это полностью рокерные лыжи, удручающие многих апологетов обратного прогиба своей формой. До того момента, пока они их не вкусят на склоне. Понятно, что за последние годы полный рокер приучил к тому, что он не в состоянии дать такой надежности, возможностей на жестком склоне, как кембер. Но парни из 4FRNT придумали согласованный рокер, очень простую и понятную штуковину, когда радиусы бокового выреза и рокера – совпадают. Такая лыжа в повороте имеет полную контактную длину, а не как у классических тазиков – нос и хвост по ветру. Так вот, приходит очередной желающий получить нечто классическое фрирайдное, видит это… И произносит: «не, рокеры я не хочу, они не могут… того, сего». Вспоминается: «Пастернака не читал, но осуждаю!» Объясняешь, пробуют, а потом… Потом визг, восторг: «…они же карвят, стабильны и ля-ля-ля.» Некоторые весьма известные персонажи в тусовке, не предупрежденные о полном рокере, вообще не понимали, что они не на кемберных лыжах ехали. Лишь необычайная легкость в управлении их удивляла. Эх, политкорректность снова не позволила назвать имена героев.* Hoji – модель, годящаяся и для больших гор, и для бэккантри-туринга. Автор лыж, Эрик Хьорлейфсон, ставит динафитовские «Бестии» на лыжи и ходит, и катается. А как он катается, мы уже знаем. (Вы уже посмотрели видео?) Hoji могут почти все. И практически не напрягают райдера. Помнится один наш друг очень хотел лыжи 4FRNTCody, верткие, малорадиусные. Но откатав на Hoji вдруг заявил, что они едут практически также, но диапазон их действия несоизмеримо больше, чем у Cody. И это правда. Лыжи с 30-ти метровым радиусом могут себя вести, как лыжи с … 30-метровым радиусом. На ходах например. А могут быть верткими, будто этот самый радиус уменьшился до 15 метров. Они уже заряжены для поворота. Их рокер таков, что ставя лыжу на кант, вы получаете уже готовый к повороту снаряд с идеальной формой. Чуть подгрузив его, вы заряжаете лыжи энергией для решительного выхода, или выпрыгивания с перекантовкой - как душе будет угодно. Это актуально как для «вельвета», так и для внетрассовых спусков. А весьма умеренные 112 мм в талии позволяют легко всплывать, благодаря «полному» и, именно согласованному, рокеру, хотя и не такому резкому и задиристому как у привычных «фулрокеров». И это тоже плюс. Не надо ловить равновесие, едешь себе в нормальной стойке всегда и везде. Hoji достаточно мощны и для того, чтобы пробивать расколбас, и для «мочилова» по прямой. Лыжи дают возможность легко оттормозиться при необходимости, просто сбросив пятки. И как все «Форфронты» Hoji исключительно стабильны. За это мы их и любим.
Роман Мышляев:
« Можно сказать, что в этом году я полномасштабно протестировал модель FRNT HOJI ’13.
В прошлом году в Кировске я покатался на них один день, по возвращении купил, а в этом году они побывали со мной в трех поездках: КП – паудер; Зелден - жесткие зимние трассы; майский Кировск - расколбас от льда до каши.
При всех состояниях склона лыжа вела себя прекрасно! Хотя модель позиционируется как фрирайдная, по мне это 100% универсал.
Очень жесткие склоны и лед – для меня это всегда выживание, поэтому здесь эмоций немного. Лыжа держит и вывозит. По сравнению со слаломками ее конечно немного колбасит, но не настолько, чтобы это становилось какой-то ощутимой проблемой. Это как раз тот компромисс, к которому я готов, имея одну лыжу на все случаи жизни.
Жесткие подготовленные трассы без льда – это уже фан. Любые дуги от GS до укороченных с соскальзыванием. У лыжи хороший щелчок, что позволяет перекантовываться в воздухе. Я не ожидал, что лыжа с рокером (а Hoji это fullrocker) может так здорово отстреливать в поворотах. К слову сказать, у более жесткой HOJI ’14 щелчок еще лучше. Если трасса не слишком жесткая, то лыжа ровно ведет дугу и хорошо держит. Это позволяет карвить, причем с радикальной укладкой на склон - второе, совершенно неожиданное, открытие в этих лыжах.
Паудер. На рынке полно модных, раскрученных лыж, позиционируемых как “realpowderweapon”. Являясь человеком, основное время катающимся в офисе, я точно не хочу возить с собой лыжу, которая себя по-настоящему проявит раз в пару-тройку лет. В КП я однозначно понял одно: при моем весе в 73 кг талии 112 и длины 187 достаточно для любой самой бездонной и самой пушистой целины. Также думаю, ни у кого не возникнет вопросов, что полный рокер в таких условиях работает как надо и оказывается как никогда кстати.
Все остальные состояния склона – это сплошной аттракцион. Нравится ли облизывать бугры или прыгать на них, или замочить, пробивая их насквозь – Hoji может все. Вообще это достаточно мягкая лыжа со всеми вытекающими полюсами (комфорт и маневренность), но при этом у нее нет главного минуса мягких лыж – она стабильна на больших скоростях. Похоже на фантастику, но так оно и есть, я сам не понимаю, как они это делают.
В завершение хочу отметить, что на жестком склоне очень понравилась новая версия этой лыжи. Они пожестче, поэтому более живые и игривые. Но прокатить в целине свою ростовку не удалось, а длины 179 мне мало. Так что окончательное решение, какая из двух лыж более удачная, я еще не принял».
DEVASTATOR 194
Модель относится к категории All Moutain. Сохраняя технологию согласованного рокера как у Hoji, модель имеет более узкую талию и меньший радиус. Универсальное оружие. Эти лыжи идеальны для уверенно катающихся на трассе, но пробующих свои силы во фрирайде лыжников. Хороши они и как единственные в поездке, вне зависимости от уровня райдера. Даже профессионалу они придутся впору. А если этот самый «профи» еще и фристайлист, то все козыри будут у него на руках. Можно и в парк заехать, и на естественном рельефе попрыгать. Devastator может карвить, причем не хуже кемберных универсальных лыж. «Опустошитель» стабилен, как и Hoji. Недавно проскочил сюжет от Dupras, как можно карвить на фрирайдных лыжах, набравший множество лайков. Но сам был свидетелем возможностей рокерных 4FRNT в исполнении Романа Мышляева на тестах в Кировске. Человек практически ложился на склон, да так, как на фанкарвовых лыжах мало кто сделает. Причем обе руки его были вытянуты в одну сторону, как продолжение тела. Жаль, фото сделать не удалось. Так что скепсис по поводу возможностей фулрокерных лыж, по крайней мере 4FRNT, абсолютно неуместен. И кстати Devastator на льду чувствует себя превосходно, не срывается, следует по заданной траектории с каллиграфической точностью. Райдер не только слышит звук разгрызаемой корки, но и испытывает восторг от процесса. Я уж не говорю о безграничном доверии, которым он проникается по отношению к этому снаряду.
Сергей НН:
«Состояние снега – плотный весенний, иногда слегка подмерзший. Лыжи позволяют ехать без опасения каких-либо неожиданностей с их стороны. Характер спокойный, нордический. Лыжи – эндуро, если посмотреть на мотоаналоги.»
*А ну ее, политкорректность. В моем юном возрасте уже можно говорить, что думаешь. При первом знакомстве с моделью DEVASTATOR в «Яхроме», на тестах Альпииндустрии, на кои мы два года назад дали эту новинку, Саша «Куба» не распознал подвох. Откатавшись на фулрокерах по «отратраченному», наш герой заявил: «а теперь давайте мне рокерные Форфронты потестить». Так что друзья пробуйте новое, и не возводите цифры в культ. Радиусы там всякие… Иногда бывает – циферка большая, а лыжки живенькие… Хотя магия цифр порой побеждает. Обратились ко мне в Кировске за лыжками две дамы, по их словам «продвинутые» любители. Думаю, все знают мою страсть к хорошему инвентарю, и невероятное терпение и любовь к беседам об оном. Но после комментариев по поводу больших (25м) радиусов и рокера (не, нам таких не надо) капитулировал практически мгновенно, просто сунув им лыжи с ReflechTech и ReverseCamber: катайтесь. Позже, увидя девушек на склоне, я осознал свою ошибку. У каждого свое понимание «advanced». Но «фрирайд» хорош в том числе своей демократичностью. Можно не освоив до конца азы г/лыжной техники и в «офпист» лезть. Только если хочешь подобрать правильные лыжи, надо хотя бы самому себе признаться – я еще только учусь. В следующий раз обязательно привезем на тесты понятную и доступную «теперь уже классику» для начинающих фрирайдеров.
ARETHA 165
Сестра «Опустошителя». Практически все, что написано про Devastator, актуально и для Ареты. Но лыжи ощущаются невесомыми, живыми до неприличия. Опять-таки оставаясь надежными. Эта определенно женская модель не оставляет равнодушными даже мужчин, предпочитающих партнерш скорее веселых, чем агрессивных. Конкретно на «25-м километре» был замечен воспитанник местной школы, возжелавший именно эту красавицу.
GAUCHO 172
Очень необычные лыжи. Непохожие на своих предшественников (Cody), с точно такими же промерами. Управляются очень легко, можно сказать мыслью. Но есть несколько деталей, а дьявол кроется именно в них, меняющих поведение лыж радикально. GAUCHO обзавелись титаналовой пластиной. И... стали мягче. Парадокс? Зачем? Оказалось, что это сделано в угоду всплыванию в целине. И это стало возможным даже на столь нешироких лыжах. На тестовой модели в ростовке 172 ширина талии - 98 мм. Правда на следующий сезон жесткость, в том числе и торсионная, снова была немного увеличена. Одним словом, в компании развели на разные полюса модели GAUCHO и KYE 95. «Пастушок» готов выгулять кого угодно и где угодно, но в не напрягающем режиме, «а-ля Армада». Хотя эти мексиканские ребята могут и зажечь, да так, что мало не покажется. Но для хард-кора, среди универсалов теперь есть модель, от одного названия которой становится холодно. KYE. Лед... и пламя. Но об этом позже. A GAUCHO порадуют владельцев четкостью линий, резкостью, хоть слалом ходи на них, но не на результат, мощи для результата не хватит. Зато на них можно не уставая кататься целый день, и так всю неделю. Великолепны как единственная лыжа для начинающих фрирайдеров и «просто» катающихся. Подойдут тем, хотя это лишь предположение, у кого проблемы с коленями. Можно расслаблено осваивать все те же склоны. Парням, не определившимся, что они больше любят, парк или «офпист», теперь не надо долго думать. (Мои друзья по фриски, к примеру, вряд ли умеют думать в принципе.) И внимание, эти лыжи подходят инструкторам и гидам, обучающим начинающих и совершенствующихся, хоть фрирайдеров, хоть кого-угодно. (Практикующим гидам по фрирайду в Соро... Подмосковье скидка 50 %!!!)
Продолжение следует (часть 2)...
Алексей Дергачев
фото: Игорь Загвоздин